作為一名修理工，我修過(guò)很多人們說(shuō)很燒油的德國(guó)車(chē)，耗油量很高的美國(guó)車(chē)，以及不壞的日本車(chē)。經(jīng)過(guò)一番比較，我發(fā)現(xiàn)沒(méi)有耐用的車(chē)，只有不會(huì)開(kāi)車(chē)的人!同樣一輛車(chē)，有的人開(kāi)了10年還像輛新車(chē)，而有的人開(kāi)了一年就像輛破車(chē)!根據(jù)我這些年的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，開(kāi)車(chē)的人有這12種行為，輕的人車(chē)壞了，重的人死了，奉勸車(chē)主們這些行為一定要及時(shí)改正!

曾經(jīng)有過(guò)這樣的謠言，“路虎修不了，豐田壞不了，大眾燒油，別克油耗高”。在很多人眼里，除了日系車(chē)，其他車(chē)型都很容易壞，所以很多所謂的老司機(jī)都會(huì)推薦我們買(mǎi)日系車(chē)。事實(shí)上，作為一名修理工，我修過(guò)各種型號(hào)的車(chē)。最后的結(jié)論是，汽車(chē)的質(zhì)量與品牌無(wú)關(guān)，而主要取決于駕駛員的駕駛習(xí)慣和使用習(xí)慣。接下來(lái)，我就和大家分享一下這12種愛(ài)車(chē)損壞行為!

最能破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的8種行為——光被破壞

發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)中的重要一環(huán)，它就像我們?nèi)祟?lèi)的心臟一樣，在傳遞動(dòng)力方面起著重要的作用，所以發(fā)動(dòng)機(jī)在汽車(chē)上的好壞會(huì)直接關(guān)系到車(chē)輛的使用壽命和穩(wěn)定性，所以接下來(lái)我們就來(lái)討論一下，哪些行為是真正傷害發(fā)動(dòng)機(jī)的，車(chē)主可以參考，更換，不加則鼓勵(lì)!

1、不按時(shí)保養(yǎng)

當(dāng)我們的車(chē)主買(mǎi)新車(chē)時(shí)，4S店會(huì)給我們一份保養(yǎng)手冊(cè)。保養(yǎng)手冊(cè)會(huì)明確標(biāo)明車(chē)輛需要保養(yǎng)的時(shí)間、保養(yǎng)日期和保養(yǎng)項(xiàng)目。我們只需要按照保養(yǎng)手冊(cè)的要求，按時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)。半合成油的保養(yǎng)周期為7500公里或6個(gè)月，全合成油的保養(yǎng)周期為10000公里或6個(gè)月。對(duì)于那些年跑量在5000公里以下的車(chē)主，我們可以選擇一年換一次油，但是我們需要每季度檢查一次油量，看看是否缺油。

2. 保養(yǎng)時(shí)選擇錯(cuò)誤的油標(biāo)

當(dāng)我們?cè)诒ｐB(yǎng)車(chē)輛的時(shí)候，我們不能隨意加油，特別是六種帶有微粒捕集器的車(chē)輛，比如大眾騰或者帕薩特，特別注意需要使用大眾主機(jī)廠認(rèn)證的0W-20機(jī)油，主要是因?yàn)檫@個(gè)標(biāo)簽的機(jī)油屬于低灰機(jī)油，主要區(qū)別是與傳統(tǒng)機(jī)油相比，這個(gè)標(biāo)簽的機(jī)油產(chǎn)生的積碳較少，可以大大緩解微粒捕集器的堵塞。對(duì)于機(jī)油標(biāo)簽的問(wèn)題，在我們的車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)中有明確的說(shuō)明。

3、使用劣質(zhì)空氣濾清器和機(jī)油濾芯

許多人在汽車(chē)的維護(hù),同時(shí)注意油的質(zhì)量,經(jīng)常忽略油過(guò)濾器的元素的重要性,許多劣質(zhì)油濾器濾紙質(zhì)量很差,高油溫會(huì)被打破后,不僅沒(méi)有發(fā)揮過(guò)濾油雜質(zhì)的作用,但也容易阻塞油泵,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸拉情況下,沒(méi)有必要追求濾油器的原始質(zhì)量元素,而且還要選擇有質(zhì)量保證的大品牌產(chǎn)品。

空氣濾清器元件也是很多車(chē)主忽略的一個(gè)部分。很多劣質(zhì)空氣濾清器的過(guò)濾效果很差，會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛進(jìn)氣減少，從而影響車(chē)輛的動(dòng)力輸出。

4. 閑置熱車(chē)久了

冬天熱車(chē)是很多車(chē)主朋友比較關(guān)心的問(wèn)題，很多人糾結(jié)的一個(gè)問(wèn)題是車(chē)到底“熱”多久比較合適?作為一個(gè)修理工，首先建議大家在冬天選擇流動(dòng)性好的低溫機(jī)油，比如0W開(kāi)始的時(shí)候，車(chē)子正常跑半分鐘左右就可以了，期間油門(mén)不能大，等到水溫差不多90度的時(shí)候，任何方式打開(kāi)都沒(méi)有問(wèn)題。

如果我們經(jīng)常閑置熱車(chē)很長(zhǎng)一段時(shí)間,發(fā)動(dòng)機(jī)在低負(fù)載狀態(tài),此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的溫度相對(duì)較低,燃料的波動(dòng)變得更糟的是,燃燒的效果會(huì)降低,為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)將增加燃油噴射,確保燃燒的充分性,和多余的汽油,如果它不能燃燒。汽油中的不飽和烯烴和膠體會(huì)粘附在活塞表面和氣門(mén)上，導(dǎo)致車(chē)輛動(dòng)力降低，油耗增加。

5、熱車(chē)清洗機(jī)艙

很多車(chē)主朋友特別喜歡清洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙，雖然這是一個(gè)好習(xí)慣，但是我們經(jīng)常忽略一個(gè)問(wèn)題，那就是熱車(chē)一定不能清洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙!熱車(chē)不得清潔發(fā)動(dòng)機(jī)艙!熱車(chē)不得清潔發(fā)動(dòng)機(jī)艙!主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的主體是鋁制或鑄鐵材料，高溫預(yù)冷會(huì)出現(xiàn)變形，所以建議如果清洗機(jī)艙，一定要冷車(chē)清洗，并且清洗后一定要用氣泵吹干凈，同時(shí)熱車(chē)烘干發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的水，切記不要直接關(guān)閉機(jī)艙，否則產(chǎn)生的蒸汽會(huì)腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的塞子沿線(xiàn)，導(dǎo)致短路或接觸不良。

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